UFABC-professores

Loreto Pizzuti

Professor Adjunto do CECS (Centro de Engenharia, Modelagem e Ciências Sociais Aplicadas) da Universidade Federal do ABC na área de sistemas de propulsão aeroespacial e combustão. Linhas de Pesquisa: caracterização de combustíveis e biocombustíveis gasosos para geração de energia; pesquisa e desenvolvimento de propelentes para motores foguetes híbridos; simulação de escoamentos reativos em camada limite; geração e validação de mecânismos de cinetica química de combustíveis. Pós-doutorado parcial em Combustão no Departamento de Engenharia Aeronáutica e Mecânica do ITA, Instituto Tecnológico de Aeronáutica, com foco no estudo de propriedades fundamentais de chamas de gás natural visando aplicação como combustível aeronáutico em mistura com querosene aeronáutico. Doutorado em Aerodinâmica e Combustão no Departamento de Engenharia Aeronáutica e Mecânica do ITA, Instituto Tecnológico de Aeronáutica, com foco no estudo de propriedades fundamentais de chamas (velocidade de chama laminar e comprimento de Markstein) de biocombustíveis gasosos em chamas expandindo esfericamente para aplicação em motogeradores, aplicando a técnica óptica schlieren. Mestrado pelo INPE, Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais, (2010) na área de Combustão com foco em Tomografia de chamas não premisturadas. Graduação em Engenharia Aeroespacial com foco na área de propulsão espacial na Universidade "La Sapienza" em Roma, Italia. Experiência na área de Engenharia Aeroespacial, com ênfase em Combustão, Propulsão e Escoamento com Reações Químicas, atuando principalmente nos seguintes temas: combustão aplicada a sistemas propulsivos, combustíveis alternativos e motores foguetes. (Texto informado pelo autor)

http://lattes.cnpq.br/6157388451973616 (05/03/2025)

Rótulo/Grupo: CECS

Bolsa CNPq:

Período de análise: 2017-HOJE

Endereço: Universidade Federal do ABC. Avenida dos Estados Santa Terezinha 09210580 - Santo André, SP - Brasil Telefone: (11) 49968278

Grande área: Engenharias

Área: Engenharia Aeroespacial

Citações: Google Acadêmico

Produção bibliográfica

Artigos completos publicados em periódicos (5)
1. PREGUICA, A. P. R. ; ALVES, ALEXANDRE ; PALERMO, T. V. ; PIZZUTI, L. ; DOURADO, W. M. C.. v.7,n.2, p.2-15, 2024.2Numerical Analysis of Methane Combustion in a Divergent Tube Using OpenFOAM. Journal of Production and Automation - JPAUT. v. 7 n2, p. 2-15, issn: 2595-9573, 2024.
2. GÁRZON LAMA, LUIS FERNANDO MARCONDES ; PIZZUTI, LORETO ; SOTTON, JULIEN ; MARTINS, CRISTIANE A.. Experimental investigation of hydrous ethanol/air flame front instabilities at elevated temperature and pressures. FUEL. v. 287, p. 119555, issn: 0016-2361, 2021.
3. ECKART, SVEN ; PIZZUTI, LORETO ; FRITSCHE, CHRIS ; KRAUSE, HARTMUT. Experimental study and proposed power correlation for laminar burning velocity of hydrogen-diluted methane with respect to pressure and temperature variation. INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY. v. 47, p. 6334-6348, issn: 0360-3199, 2021.
4. PIZZUTI, L.; MARTINS, C. A. ; SANTOS, L. R.. EXPERIMENTAL DETERMINATION OF LAMINAR BURNING VELOCITY OF BIOGAS AT PRESSURES UP TO 5 BAR. ENGENHARIA TÉRMICA. v. 17, p. 03, issn: 1676-1790, 2018.
5. PIZZUTI, LORETO; MARTINS, CRISTIANE A. ; DOS SANTOS, LEILA R. ; GUERRA, DANIELLE R.S.. Laminar Burning Velocity of Methane/Air Mixtures and Flame Propagation Speed Close to the Chamber Wall. ENERGY PROCEDIA. v. 120, p. 126-133, issn: 1876-6102, 2017.
Livros publicados/organizados ou edições (0)
Capítulos de livros publicados (1)
1. PIZZUTI, L.; COSTA, F. S.. Fundamental Flames: Different Types of Simple Flames. Em: Charles E. Baukal; Ajay K. Agrawal; Sandra Olson; Michael J. Gollner; Timothy J. Jacobs; Mark Vaccari. (Org.). A Gallery of Combustion and Fire. Ied.Singapore. : Cambridge University Press. 2020.p. 6-6.
Textos em jornais de notícias/revistas (0)
Trabalhos completos publicados em anais de congressos (4)
1. PACHECO, M. H. ; PIZZUTI, L.. Study of the regression rate in hybrid propellant rocket engines using a CFD tool. Em: COBEM 2021 26th International Congress of Mechanical Engineering, 2021.
2. Mariana Conti Tarifa ; PIZZUTI, L.. Theoretical performance analysis of hybrid rocket propellants aiming at the design of a test bench and a propulsive system. Em: 8th European Conference for Aeronautics and Space Sciences EUCASS, 2019.
3. PAOLA SATO CASTENSE, ALEXIA ; PIZZUTI, LORETO. CICLO ALIMENTADO POR BOMBA ELÉTRICA VERSUS CICLO GERADOR DE GÁS: MODELAGEM, ANÁLISE COMPARATIVA E ANÁLISE DE MERCADO. Em: 2º Congresso Aeroespacial Brasileiro, 2019.
4. PIZZUTI, L.; MARTINS, C. A. ; SANTOS, L. R.. Experimental determination of laminar burning velocity of biogas at pressures up to 5 bar. Em: COBEM 2017, 2017.
Resumos expandidos publicados em anais de congressos (0)
Resumos publicados em anais de congressos (0)
Artigos aceitos para publicação (0)
Apresentações de trabalho (4)
1. PREGUICA, A. P. R. ; PALERMO, T. V. ; PIZZUTI, L. ; ALVES, A.. Estudo numérico sobre a influência de baixos números de Reynolds e ângulos de divergência no descolamento da camada limite em dutos divergentes. 2023. Apresentação de Trabalho/Outra
2. Altafim, R. M. ; PIZZUTI, L. ; GOULART, A. C.. NUMERICAL CHARACTERIZATION AND ANALYSIS OF THE CHEMICAL KINETICS OF THE MIXTURE OF SILANE, HYDROGEN AND AIR FOR SUPERSONIC COMBUSTION APPLICATIONS. 2023. Apresentação de Trabalho/Congresso
3. GOULART, A. C. ; PIZZUTI, L. ; Altafim, R. M.. Numerical Characterization of Biogas Combustion with Laminar Flame Velocity and Ignition Delay Time in Conditions Analogous to Gas Turbine Combustors. 2023. Apresentação de Trabalho/Congresso
4. PIZZUTI, L.; MARTINS, C. A. ; SANTOS, L. R.. Experimental determination of laminar burning velocity of biogas at pressures up to 5 bar. 2017. Apresentação de Trabalho/Congresso
Demais tipos de produção bibliográfica (0)

Produção técnica

Programas de computador com registro (0)
Programas de computador sem registro (0)
Produtos tecnológicos (0)
Processos ou técnicas (0)
Trabalhos técnicos (0)
Demais tipos de produção técnica (0)

Produção artística

Total de produção artística (0)

Orientações em andamento

Supervisão de pós-doutorado (0)
Tese de doutorado (0)
Dissertação de mestrado (3)
1. Alexandre Costa Goulart. Montagem e validação de uma bancada experimental para medição de velocidade de chama laminar usando o método do canal divergente. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, . Início: 2024.
  Orientador: Loreto Pizzuti.
2. RAFAEL MAIA ALTAFIM. Hidrogênio na aviação. Fenomenos Relevantes para Acidentes com H2. Estudo de Caso: Vazamento de Hidrogenio Liquido em uma Tubulacao. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, . Início: 2024.
  Orientador: Loreto Pizzuti.
3. Tarsila Regina Ferreira Tobias. Medição de velocidade de chama laminar de biogãs usando o método do canal divergente. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Início: 2024.
  Orientador: Loreto Pizzuti.
Monografia de conclusão de curso de aperfeiçoamento/especialização (0)
Trabalho de conclusão de curso de graduação (0)
Iniciação científica (0)
Orientações de outra natureza (0)

Supervisões e orientações concluídas

Supervisão de pós-doutorado (0)
Tese de doutorado (0)
Dissertação de mestrado (1)
1. Gabriel Beividas Antunes. Analise do efeito da extrapolação linear ou não linear sobre velocidade de chama laminar. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . 2018.
  Supervisor: Loreto Pizzuti.
Monografia de conclusão de curso de aperfeiçoamento/especialização (0)
Trabalho de conclusão de curso de graduação (10)

Aline Oliveira Tamasiro. ESTUDO COMPUTACIONAL DA CHAMA LAMINAR DE GASES DE BAIXO PODER CALORÍFICO UTILIZANDO A FERRAMENTA LIVRE CANTERA. (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, . 2023.
Orientador: Loreto Pizzuti.
Christian Noberto de Souza. De foguetes a buracos negros: Projeto e simulação de tubeiras de Laval com perfis sonoros idênticos às propagações gravitacionais de buracos negros utilizando python.. (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, . 2023.
Orientador: Loreto Pizzuti.
Matheus Henrique Pacheco. Modelagem Computacional de Combustão: Estudo da Taxa de Regressão em Motores Foguetes a Propelente Híbrido Utilizando uma Ferramenta de CFD Destacando os Efeitos da Radiação em um Escoamento Reativo. (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, . 2023.
Orientador: Loreto Pizzuti.
Pedro Tranjan Soares do Prado. Projeto de uma Bancada de Testes Estáticos Para Motores Foguete Híbridos com Fins Didáticos. (Graduação em Engenharia Ambiental e Urbana) - Universidade Federal do ABC, . 2023.
Orientador: Loreto Pizzuti.
Fernando Nunes Inserra. Analise de um micro queimador divergente para estudo da velocidade e posição de chama de metano (ch4) utilizando Ansys Fluent. (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, . 2023.
Orientador: Loreto Pizzuti.
Tiago Ribeiro dos Santos Neto. Analise de um micro queimador divergente para estudo da velocidade e posição de chama de metano (CH4) utilizando Ansys Fluent. (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, . 2023.
Orientador: Loreto Pizzuti.
Marcel Rossetti Silveira. Simulação da velocidade de chama laminar de biocombustíveis gasosos em condições de alta temperatura e pressão utilizando a ferramenta livre Cantera. (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, . 2023.
Orientador: Loreto Pizzuti.
8) Nelson Henrique Perissoto. Simulação da velocidade de chama laminar de biocombustíveis gasosos em condições de alta temperatura e pressão utilizando a ferramenta livre Cantera. (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, . 2023.
Orientador: Loreto Pizzuti.
Pablo Diego Cerri Gonçalves. Análise sobre a migração de plastificantes entre os componentes no interior de um motor foguete a propelente sólido. (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, . 2022.
Orientador: Loreto Pizzuti.
Vitor Eggers Cachioni Bohn. Liquid Propellant Rocket Feed Systems Comparison: The Classic, The New and The Unusual. (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, . 2022.
Orientador: Loreto Pizzuti.
Iniciação científica (5)

Matheus Henrique Pacheco. Estudo da Taxa de Regressão em Motores Foguetes a Propelente Híbrido Utilizando uma Ferramenta de CFD com Ênfase nos Efeitos da Combustão e da Radiação.. (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. 2023.
Orientador: Loreto Pizzuti.
Matheus Henrique Pacheco. Estudo da Taxa de Regressão em Motores Foguetes a Propelente Híbrido Utilizando uma Ferramenta de CFD Considerando um Escoamento Reativo.. (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. 2022.
Orientador: Loreto Pizzuti.
Matheus Henrique Pacheco. Estudo da Taxa de Regressão em Motores Foguetes a Propelente Híbrido Utilizando uma Ferramenta de CFD.. (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. 2021.
Orientador: Loreto Pizzuti.
Pedro Tranjan Soares do Prado. Estudo sobre a instalação de uma bancada de testes estáticos para motores híbridos a base de parafina e oxido nitroso. (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, . 2021.
Orientador: Loreto Pizzuti.
Mariana Conti Tarifa. Análise teórica de desempenho de propulsores híbridos visando o dimensionamento de uma bancada e um sistema propulsivo. (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Programa de Iniciação Científica da UFABC, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. 2018.
Orientador: Loreto Pizzuti.
Orientações de outra natureza (0)

Projetos de pesquisa

Total de projetos de pesquisa (4)

2023-Atual. BIOCOMBUSTÍVEIS GASOSOS: ESTUDO DE PROPRIEDADES FUNDAMENTAIS DE COMBUSTÃO UTILIZANDO A TÉCNICA DE CANAL DIVERGENTE E A OXI-COMBUSTÃO EM ELEVADAS TEMPERATURAS E PRESSÕES
Descrição: O objetivo da presente pesquisa é a obtenção de dados experimentais confiáveis de propriedades fundamentais das chamas de biogás e de gás de síntese em condições próximas das condições operacionais de motores a pistão e turbinas a gás necessários para o desenvolvimento dos mecanismos de combustão destes combustíveis na queima em ar e sob condições de oxi-combustão.Para realização das medidas experimentais será utilizada a técnica inovadora de chama plana em queimador com geometria de canal divergente, externamente aquecido, em uma bancada que será montada e validada ao longo do projeto.. Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (1) . Integrantes: Loreto Pizzuti - Coordenador / Alexandre Alves - Integrante / Gilberto Martins - Integrante / Antonio Garrido Gallego - Integrante. Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
Membro: Loreto Pizzuti.
Descrição: O objetivo da presente pesquisa é a obtenção de dados experimentais confiáveis de propriedades fundamentais das chamas de biogás e de gás de síntese em condições próximas das condições operacionais de motores a pistão e turbinas a gás necessários para o desenvolvimento dos mecanismos de combustão destes combustíveis na queima em ar e sob condições de oxi-combustão.Para realização das medidas experimentais será utilizada a técnica inovadora de chama plana em queimador com geometria de canal divergente, externamente aquecido, em uma bancada que será montada e validada ao longo do projeto.. Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . Integrantes: Gilberto Martins - Coordenador / Antonio Garrido Gallego - Integrante / Loreto Pizzuti - Integrante. Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
Membro: Gilberto Martins.
Descrição: O objetivo da presente pesquisa é a obtenção de dados experimentais confiáveis de propriedades fundamentais das chamas de biogás e de gás de síntese em condições próximas das condições operacionais de motores a pistão e turbinas a gás necessários para o desenvolvimento dos mecanismos de combustão destes combustíveis na queima em ar e sob condições de oxi-combustão.Para realização das medidas experimentais será utilizada a técnica inovadora de chama plana em queimador com geometria de canal divergente, externamente aquecido, em uma bancada que será montada e validada ao longo do projeto.. Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . Integrantes: Antonio Garrido Gallego - Integrante / Gilberto Martins - Integrante / Loreto Pizzuti - Coordenador. Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
Membro: Antonio Garrido Gallego.
Descrição: O desenvolvimento e a validação de mecanismos de cinética química de combustão requerem o conhecimento de propriedades fundamentais das misturas combustíveis, nas diversas condições operacionais de motores a pistão e turbinas a gás. Entre essas propriedades, destaca-se a velocidade de chama laminar, Su. Neste projeto de pesquisa, pretende-se estudar a Su de misturas reais e sintéticas de biogás (CH4/CO2/N2) e gás de síntese (CO/H2/CH4/CO2/N2) queimando em ar e em atmosfera de oxi-combustão, investigando como a variação da composição, da razão de equivalência, da temperatura e da pressão iniciais afetam a velocidade de chama laminar. Compreender a química da fase gasosa sob atmosfera de oxi-combustão e desenvolver os modelos cinéticos de reação apropriados, são essenciais para estabelecer o projeto e operação de sistemas avançados de combustão de biomassa sob condições de oxi-combustão. A determinação de Su nas condições de oxi-combustão é, portanto, fundamental para comprovação da confiabilidade dos mecanismos de cinética química de combustão nestas condições. Para realização das medidas experimentais será utilizada a técnica inovadora de chama plana em queimador com geometria de canal divergente, externamente aquecido, em uma bancada que será montada e validada ao longo do projeto. A bancada utiliza um conjunto de controladores de fluxo mássicos que alimentam um micro queimador de quartzo que permite visualizar a posição da chama na seção divergente do canal e extrair os valores de Su. O efeito conjunto da pressão e da temperatura será estudado inserindo o micro queimador em um vaso de pressão devidamente instrumentado. A bancada será projetada para trabalhar com pressões iniciais de até 10 bar e temperaturas iniciais de até 650 K.. Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (2) . Integrantes: Alexandre Alves - Coordenador / Loreto Pizzuti - Integrante / Gilberto Martins - Integrante / Antônio Garrido Gallego - Integrante. Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
Membro: Alexandre Alves.
2020-Atual. Estudo da Taxa de Regressão Em Motores Foguetes a Propelente Híbrido Utilizando Uma Ferramenta de CFD
Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. Alunos envolvidos: Graduação: (1) . Integrantes: Loreto Pizzuti - Coordenador / Matheus Henrique Pacheco - Integrante. Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.
Membro: Loreto Pizzuti.
2018-Atual. BIOGÁS? Bionergia para motores de combustão interna
Descrição: Biogás, produzido a partir da biodigestão de material orgânico, pode ser utilizado como combustível em motores a combustão interna. O projeto prevé o estudo de propriedades fundamentais da combustão de misturas gasosas sintéticas de biogás. O conhecimento destas propriedades será utilizado para sugerir modificações práticas em motores de combustão interna, projetados para operar com combustíveis fosseis, visando a operação estável com este tipo de biocombustíveis.. Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . Integrantes: Loreto Pizzuti - Integrante / Cristiane Aparecida Martins - Coordenador / Leila Ribeiro dos Santos - Integrante / Maria Esther Sbampato - Integrante. Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
Membro: Loreto Pizzuti.
2017-Atual. Estudo da combustão do gás natural em condições de operação da câmara de combustão de uma aeronave comercial turboélice em voo de cruzeiro ? viabilidade técnica do uso do gás natural liquefeito como combustível aeronáutico.
Descrição: O objetivo do projeto consiste no estudo das propriedades fundamentais de combustão do gás natural nas condições típicas de cruzeiro de uma aeronave comercial a fim de apontar eventuais modificações requeridas pela câmara de combustão ou pelos sistemas de injeção e de ignição do motor. As propriedades fundamentais das misturas a serem estudadas são: velocidade de propagação de chama e velocidade de chama laminar, comprimento de Markstein, limites de flamabilidade e evolução temporal das instabilidades de chama. Os dados experimentais são obtidos utilizando uma bancada de chama expandindo esfericamente já montada e validada. Para que este objetivo geral seja alcançado é preciso que sejam atingidos vários objetivos específicos, sendo que alguns deles são citados a seguir. 1) Estudo das propriedades fundamentais em condições de pressão que simule o cruzeiro e temperatura ambiente apenas com gás natural. 2) Estudo das propriedades fundamentais em condições de pressão que simule o cruzeiro e temperatura ambiente apenas com gás natural e um hidrocarboneto gasoso que simule o vapor de querosene.. Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. Integrantes: Loreto Pizzuti - Integrante / Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / José Enedilton Medeiros Pereira - Integrante.
Membro: Loreto Pizzuti.

Prêmios e títulos

Total de prêmios e títulos (0)

Participação em eventos

Total de participação em eventos (0)

Organização de eventos

Total de organização de eventos (1)

FERREIRA, W. G. ; MENDES, A. A. ; FERRUZO, D. P. ; PIZZUTI, L.. WEMP 2023 Workshop de Engenharias Mecânica e Produção. 2023. Congresso

Lista de colaborações

Colaborações endôgenas (1)

Loreto Pizzuti ⇔ Alexandre Alves (1.0)
PREGUICA, A. P. R. ; ALVES, ALEXANDRE ; PALERMO, T. V. ; PIZZUTI, L. ; DOURADO, W. M. C.. v.7,n.2, p.2-15, 2024.2Numerical Analysis of Methane Combustion in a Divergent Tube Using OpenFOAM. Journal of Production and Automation - JPAUT. v. 7 n2, p. 2-15, issn: 2595-9573, 2024.

Data de processamento: 12/04/2025 21:56:05

Relatório gerado por scriptLattes V9. Os resultados podem ser afetados por possíveis falhas decorrentes de inconsistências no preenchimento dos Currículos Lattes. E-mail de contato: jesus.mena@ufabc.edu.br